page24
T社用（青っぽい組み合わせ）
下：タミヤ　TS-32　つや消し
上：タミヤ　AS-7 　つや消し
調：タミヤ　TS-81　つや消し
下の色が水色っぽいので、
2色目の吹きつけ量が多めです。
色が暗くなった場合は乾燥後、
調整用を少量吹きつけるとよいでしょう。
2色目
純粋な白か、以下の塗料を使います。
クリーム色が良い場合は3番目を選ぶとよいでしょう。
クレオス　107　 半光沢
クレオス　69 光沢
（タミヤ　　TS-7　つやあり）
塗装をすることで、既存のレールとの見た目の差を小さくすることができます。
簡易な方法としては、道床を缶スプレーの艶消し塗装とし、乾燥後に枕木を
ガンダムマーカーの流し込みタイプ＜素組み専用＞で二回塗りする方法がございます。
なお、「流し込みタイプ＜素組み専用＞」のガンダムマーカーは、下の塗料を溶かすので、
よく乾燥してから手早く作業を進めることになります。
1色目のスプレー塗装が
乾いた状態で、
複数の色を砂目吹きで塗装する方法です。
スプレーを離した状態でノズルを少量押すことで、
塗料の大きな粒が飛び散る塗装方法です。
塗料が手や体や顔、服や床や壁など、
広範囲に飛び散るのでしっかりと対策が必要です。
塗料が風に流されるので広範囲に広がります。
新品の缶スプレーではガス圧が強く調節が
大変なので、ガス圧の下がった状態の方が
塗装しやすくなります。
1色目の上に、2色目を少量吹き
つける方法です。缶スプレーと
道床の距離をとり、2色目が小さな粒々になるよ
うに、薄く吹きつけます。2色目が濃い程、吹き
つけ量が少なくなります。塗料の粒が小さすぎ
るため、遠目には単色のように見えがちですが、
ただの単色よりは見た目がよいでしょう。2色目を
吹きすぎた場合は、乾いてから調整用（調）を少量吹きつけます。
1色目は単色塗りと同様のグレーを使います。
砂吹きにするとよいでしょう。
2色目は白か、白に近い色で砂目吹きをします。
3色目は黒に近いグレーで砂目吹きをし、白を
吹きつけ過ぎた部分には少し多めに吹きつけます。
4色目を、色の出過ぎた場所に吹きつけます。
砂目吹きより失敗しにくい砂吹きで少量です。
1色目より少し暗いグレーで、最後の調整です。
2色目以降はクレオスの方が使いやすいでしょう。
4色目（調整用）
最後の調整用のグレーです。
上から順に色のおすすめ順です。
GM　　 9 　　半光沢
タミヤ　AS-7　つや消し
3色目
黒に近いグレーのおすすめ順です。
特にT社用では黒ではきつくなりすぎるので、
上から順に薄い色です。
バンダイ　SG15 　半光沢
クレオス　40　　 3/4つや消し
（タミヤ　　TS-82　つや消し）
1番目はクレオスが製造でバンダイから販売の
ガンダムカラースプレーです。
その他の組合せ
下：タミヤ　AS-11　つや消し
タミヤ　AS-2 つや消し
（タミヤ　AS-32　半光沢）
上：タミヤ　AS-10 つや消し
タミヤ　AS-27 　半光沢
タミヤ　TS-66 　半光沢
（GM 　　9　　　 半光沢）
調：タミヤ　TS-81　つや消し
鉄道カラーは塗料が
狭い範囲に集中するので、
ノズルを他のスプレーと
交換する方法もあります。
上に別の色を吹きつける場合、
少量ずつ慎重に吹き付けます。
道床を横切るように少量ずつ
吹き出し、様子を見ながら
吹きつけ量を調整します。
乾燥すると色が変わるので、
乾燥後の色を確認してから、
全体に吹きつける方が
よいでしょう。
（もちろん1色目の乾燥後に
2色目の吹きつけです）
道床の斜めの部分は、
左右で塗料の吹きつけ量に
差が出がちです。意識して
角度を変えるとよいでしょう。
単色塗りの推奨塗料
T社用
タミヤ　AS-11　つや消し
タミヤ　AS-2 つや消し
（タミヤ　AS-32　半光沢）
K社用
タミヤ　AS-2 　つや消し
（タミヤ　AS-32　半光沢）
失敗しにくい組み合わせ
2色目の量が多め。1色目で調整可能。
下：タミヤ　TS-81　つや消し
上：タミヤ　AS-7 　つや消し
道床の裏面に接する境界部分は、塗装が剥げやすい場所なので、
裏面からの塗装と合わせて、しっかりと吹きつける方がよいです。
塗装
2色塗り
砂目吹き塗装
推奨塗料：道床のグレー
缶スプレー
タミヤ　AS-11　つや消し
タミヤ　AS-2 つや消し
推奨塗料：枕木
ガンダムマーカー　流し込みタイプ＜素組み専用＞
T社用　GM303
K社用　GM301
ガンダムマーカーの今回使う製品は、濃度の低い塗料を流し込むタイプなっています。
濃度が低いので一回では下の色をしっかりと隠すことは難しく、
また下の塗料を溶かすので、ササっと塗ってよく乾燥させ、
再度ササっと塗ることになります。
塗装の際は枕木1本1本を順番に塗っていくよりは、
枕木の特定の部分だけを順に塗っていき、
次は別の部分だけを塗っていき、といった方が効率よく塗れるでしょう。
なお、このマーカーの本来の用途は未塗装の溝への流し込みなので、
ペン先を動かす際にインクが飛び散りやすいのでご注意願います。
（バラスト部分にインクが飛散することはあまり気にしなくていいでしょうが、
手や周りへの飛び散りについてはご注意願います。）
缶スプレーはハードルが高いと思う方もいらっしゃるかもしれませんが、
車体ではございませんので、気楽に挑戦しやすいかと思います。
枕木の縦の面に塗り残しができないよう、複数の角度から吹き付けるのがコツです。
また、バラストの斜めの部分の積層痕を目立ちにくくする対策としては、
水平方向からの吹きつけを行うことに一定の効果があります。
なお、道床の底面とその隣接部分は塗装が剥がれやすい場所になりますので、
同時に裏面も塗装することをおすすめいたします。
また、缶スプレー塗装の練習も兼ねて、まずは裏側を塗装してみることをおすすめいたします。
缶スプレーが初めての方は、よく乾燥するまで一度待って仕上がり具合を観察してから、
次のステップに進むことをおすすめいたします。
マーカー
缶スプレー
推奨色