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切断・整形の順序
凹凸があるので、筆塗りよりは缶スプレーの方が楽。
最低限1色で塗ればよい。
車体に比べると、気楽に挑戦しやすい。
曲線側がちょうどの位置で切断・整形。
その後、直線側の切断整形を行う。
こちら側は曲げない。
直線側から通していく。
レールを通してから曲線側を調整する。
ジョイナー部分はレールを固定する犬釘がないので、
曲がり具合がちょうどよい場所を見つける。
印を付けるのは片側ずつ。
印の部分は犬釘を通らない。
端の方は曲げにくい。
位置を決めて印を付ける。
小形ニッパでレールの底部
に傷を付けるとよい。
端部の整形は必須。
犬釘破損の原因となる。
①:何もないところでノズルを押し、
②:一定の速さで移動し、
③:通り過ぎてからノズルを離す。
往復させる場合は、通り過ぎてから折り返す。
道床のスプレー塗装
直線側も同様に、引き出して切断
整形を行い、元の位置に戻す。
必要があれば再度長さを調整する。
レールをちょうどの位置に戻す。
必要があれば再度引き出し、
削って調整を行う。
曲線側の調整が終わってから、
直線側の切断位置に印を付ける。
レールの切断と端部の整形は
ジョイナーの爪を傷つけないよう、
充分に引き出してから行う。
道床
印をつける際は
レールの頭部を
挟んで傷つけな
いよう注意する。
ニッパの先でレールの底部を軽く挟み
小さな傷を目印にする。
③
②
①