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積層跡の対処
凹凸があるので、筆塗りよりは缶スプレーの方が楽。
最低限1色で塗ればよい。
車体に比べると、気楽に挑戦しやすい。
透明素材なので練習も兼ねて、裏面も塗装するとよい。
その後、枕木や犬釘を塗装し、道床端部の塗装を行い、
最後に水平面を塗装するとよい。
道床のスプレー塗装
3点目
表面がザラザラになる砂吹きを行う。
缶と道床の距離を広げることで、
塗料の粒子が半乾きの状態で付着し、
滑らかな塗装とは違った質感にする。
缶スプレーのノズルの押し下げ量は、
通常よりは少なめにする。
③
②
①
枕木や犬釘の縦の部分を塗る為、
主に4方向から吹き付ける。
斜め上から吹き付けることで、
道床の斜めの部分もあわせて
塗装する（どちらかというと
水平に近い向き）。
犬釘や枕木の縦の部分に塗料がのってから、
今度は道床と垂直に近い向きで吹き付ける。
完全な垂直方向にはならないので、
左右に進む向きを変えて吹き付けるときに、
枕木を挟んで対称な方向からの方がよい。
塗装方向の微調整は、
左右方向は缶スプレーを持つ向きで、
上下方向は道床素材を支える向きで、行うとよい。
①.何もないところでノズルを押し、
②.一定の速さで移動し、
③.通り過ぎてからノズルを離す。
往復させる場合は、通り過ぎてから折り返す。
砂吹き塗装では到達する塗料が少なく
塗料を大量に消費するので、
下塗りを行ってからとなる。
1点目
つやがあると積層跡が目立つので、
つや消しの缶スプレーを使用する。
2点目
スプレー塗装で厚塗りする。
通常は薄い吹きつけと乾燥を
繰り返すことで、細かい溝を
塗料で埋めないようにする。
今回は凹凸が埋まった方がいいので、
乾燥させずに塗料を重ねて構わない。
途中から砂吹き塗装する場合は、
下地がよく乾燥するまで待つ。
半乾きの下地は塗料を吸着するので、
半乾きの粒子が広がってしまう。
道床表面には2種類の積層跡があるので
目立たないようにスプレー塗装する。
下図は少々オーバーだが、水平面には
トタン板のような凹凸のスジが残る。
斜めの面にも独特の積層の跡が残るので
3つの対処方法を併用して対応する。
水平面の積層跡と光の反射の模式図